TL弹性套柱销联轴器

TLT系列弹性套柱销联轴器                           

奥唐动力  

产品型号说明

联轴器的编号由五段组成，例如:

TLT - 1 – YA 50*100/ZC 60*50*110 - 10 – 001

A   B           C             D   E

A段：表示联轴器特征，由字母组成

B段：表示联轴器的最大外径

C段：表示主、从动机轴端配合轴径和长度，字母含义如下表

字母	含义	字母	含义
Y J J1 Z Z1	按GB3852中规定，轴孔形式及代号 Y型-长圆柱形轴孔 J型-有沉孔的短圆柱形轴孔 J1型-无沉孔的短圆柱形轴孔 Z型-有沉孔的圆锥形轴孔 Z1型-无沉孔的圆锥形轴孔	A B B1 C D	按GB3852中规定的键槽型式及尺寸代号 A型-平键单键槽 B型-120o布置平键双键槽 B1型-180o布置平键双键槽 C型-圆锥形轴孔平键单键槽 D型-圆锥形轴孔普通切向键键槽

D段：表示主从动机轴端间距离

E 段：表示该联轴器设计号（或用户机组号）

结构特点

弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的联轴器，早在 20 世纪 50 年代末期即已制订为机械部标准， JB08 — 60 弹性圈柱销联轴器，是我国第一个部标准联轴器。
　　弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。 弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性 较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不 大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。

      弹性套柱销联轴器主要特点：
      由两个半联轴器、柱销、挡圈及弹性套等组成。弹性套套入柱销中，柱销锥形端装入半联轴器的锥孔中并用螺母固定。装有弹性套的柱销另一端装入半联轴器凸缘的圆孔中。依靠弹性套与半联轴器凸缘上圆孔间的间隙及弹性套的变形，联轴器可以有一定的补偿两轴相对偏移和一般减振性能。弹性套外表面带有梯形环槽，标准规定也可以根据需要选用鼓形弹性套。
      结构性能：
      由于弹性套与半联轴器凸缘上圆孔间的间隙以及弹性套的变形，联轴器具有一定的补偿两相对偏移和减震性能。

工作温度：-20℃~+70℃  

轴孔、键槽的型式和尺寸、标记方法符合GB/T3852-1997《联轴器轴孔和联结型式及尺寸》的规定。

 

TLT系列弹性套柱销联轴器                            奥唐动力

 

TLT型弹性套柱销联轴器基本性能参数和主要尺寸

型 号	公称扭矩N.m	许用转速rpm	轴孔直径(mm) d、dz	轴孔长度 mm			D	A	S	许用补偿量		重量kg	转动惯量kg.m^2
				Y型	Z型
				L1	L	L2				径向mm	角向
TLT1	6.3	8800	9	20	14		71	20	3	0.2	1°30'	1.13	0.0004
			10,11	25	17
			12,14	32	20
TLT2	16	7600	12, 14	32	20		80	20	3	0.2	1°30'	1.74	0.001
			16,18,19,20	42	30	42
TLT3	31.5	6300	16,18,19	42	30	42	95	40	3	0.2	1°30'	1.89	0.002
			20,22	52	38	52
TLT4	63	5700	20,22,24	52	38	52	106	40	4	0.3	1°30'	2.24	0.0045
			25,28	62	44	62
TLT5	125	4600	25,28	62	44	62	130	50	4	0.3	1°00'	8.25	0.015
			30,32, 35	82	60	82
TLT6	250	3800	32,35,38	82	60	82	160	50	4	0.3	1°00'	10.24	0.023
			40,42	112	84	112
TLT7	500	3600	40,42,48	112	84	112	190	60	4	0.4	1°00'	15.13	0.058
TLT8	710	3000	45,48,50,55,56	112	84	112	224	60	4	0.4	1°00'	24.7	0.17
			60,63	142	107	142
TLT9	1000	2850	50,55,56	112	84	112	250	70	5	0.4	1°00'	31.2	0.22
			60,63,65,70	142	107	142

TLT系列弹性套柱销联轴器                            奥唐动力

型 号	公称扭矩N.m	许用转速rpm	轴孔直径(mm) d、dz	轴孔长度 mm			D	A	S	许用补偿量		重量kg	转动惯量kg.m^2
				Y型	Z型
				L1	L	L2				径向mm	角向
TLT10	2000	2300	63,65,70,71,75	142	107	142	315	90	5	0.4	1°00'	63.7	0.63
			80,85,90,95	172	132	172
TLT11	4000	1800	80,85,90,95	172	132	172	400	110	5	0.5	0°30'	117.7	2.11
			100,110	212	167	212
TLT12	8000	1450	100,110, 120,125	212	167	212	475	140	5	0.5	0°30'	214.5	4.85
			130	252	202	252
TLT13	16000	1150	20,22,24	212	167	212	600	190	6	0.6	0°30'	415.8	15.79
			130,140, 150	252	252	252
			160、170	302	242	302

注：1.表中联轴器重量按轴孔的最小直径和最大长度计算。

2.短时过载不得超过公称扭矩值的2倍。

3.轴孔型式及长度L、L1可根据需要选取。

4.转动惯量为近似值。

 

TLTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器

TLTZ联轴器是TLT弹性套柱销联轴器的扩展产品，在半联轴器一端轮毂上设计了制动带轮，制动轮表面经过淬火处理，应用中安装制动闸带后，可提供最大额定扭矩1.5倍的制动力矩。

TLTZ联轴器的主要参数和尺寸与TLT联轴器基本相同，在选择型号时可以参照TLT参数表中的数据进行选择，轮毂的外径D₀和宽度B的数值推荐采用表中的标准值，对于应用上有特殊要求的尺寸，应向奥唐公司说明，我们将按您的要求提供非标的设计。

 

TLTZ联轴器主要尺寸

型号		TLTZ5	TLTZ6	TLTZ7	TLTZ8	TLTZ9	TLTZ10	TLTZ11	TLTZ12	TLTZ13
主要尺寸	B(mm)	85	105	132	132	168	168	210	265	298
	D0(mm)	200	250	315	315	315	400	500	630	710

注：其他参数同TLT联轴器